Verkeersbesluit gemeente Gennep; Instellen fietsstroken Karrevenseweg en Brem en voorrangskruising Brem-Langeven in Heijen

verkeersbesluit Bekendmakingen

Meer info over Bekendmakingen gemeente

Wettelijke grondslag Op grond van artikel 15, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994 moet een verkeersbesluit worden genomen voor de plaatsing of verwijdering van de in artikel 12 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer genoemde verkeerstekens, alsmede voor onderborden voor zover daarvoor een gebod of verbod ontstaat of wordt gewijzigd.   Op grond van artikel 21 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer moet het verkeersbesluit vermelden welke doelstelling of doelstellingen met het verkeersbesluit worden beoogd.   Doelstelling en motivering Het doel van het instellen van fietsstroken op een gedeelte van de Karrevenseweg en de Brem is het verbeteren van de verkeersveiligheid voor fietsers.   Op betreffende gedeelten van de Karrevenseweg en de Brem geldt een maximumsnelheid van 60km/u. Naast motorvoertuigen maken veel fietsers gebruik van deze weg, waaronder ook veel fietsers van het nabijgelegen vakantiepark.   Door het snelheidsverschil tussen de verkeersdeelnemers is het wenselijk dat fietsers een aparte voorziening krijgen. Een dergelijke voorziening ontbreekt momenteel op betreffend gedeelte van de Karrevenseweg en de Brem. Het vrijliggende fietspad op de Karrevenseweg begint ter hoogte van de kruising met De Grens en eindigt ter hoogte van de aansluiting met de Brem. Fietsers op de betreffende gedeelte van de Karrevenseweg en de Brem maken momenteel gebruik van de rijbaan.   Gelet op het aantal verkeersbewegingen is het wenselijk dat fietsers een aparte fietsvoorziening krijgen. Dat kan gebeuren door fietsstroken (in rood uitgevoerd) met fietssymbolen aan weerszijden van de weg aan te leggen. Dit verbetert niet alleen het comfort voor de fietsers. Door de fietsstroken wordt de weg visueel versmald, wat een gunstig effect op de snelheid en daarmee de verkeersveiligheid heeft. De kans op conflicten tussen motorvoertuigen en fietsers wordt verkleind.   In samenhang hiermee is het gewenst om de voorrang ter plekke van de kruising Brem met Langeven te regelen door het instellen van een voorrangskruising.     Overwegingen De hiervoor genoemde wegen zijn eigendom van de gemeente Gennep en worden door de gemeente Gennep beheerd en onderhouden. Het betreft wegen, zoals bedoeld in artikel 18 lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994. Ingevolge het beheer en onderhoud is de gemeente Gennep als wegbeheerder verantwoordelijk voor de inrichting en vormgeving van deze weg al naar gelang de functie van de weg.   Conclusie Op basis van de motivering in dit verkeersbesluit is de gemeente Gennep van mening dat met het instellen van fietsstroken op de Karrevenseweg en Brem en een voorrangskruising p de Brem de verkeersveiligheid op deze wegen verbetert.   Overleg Het voorliggende verkeersbesluit is ter informatie en advisering voorgelegd aan de Politie basiseenheid Gennep op 21 november 2023. Hiermee is voldaan aan het bepaalde in artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer.   Belangenafwegingen Er zijn geen aanwijzingen dat belanghebbenden onevenredig zullen worden benadeeld of dat er een onduidelijke situatie ontstaat.   BESLUITEN Tot het instellen van fietsstroken met fietssymbool aan weerszijden van de Karrevenseweg en Brem en een voorrangskruising ter hoogte van de kruising Brem-Langeven, wat kenbaar wordt gemaakt middels het plaatsen van de borden B05 en B06, volgens onderstaande situatietekeningen, welke onderdeel uitmaken van dit besluit.                               Zaaknummer: 700038   Gennep, 21 november 2023

Unknown